Il concept
L’innovativa NEO è una risposta alle giovani generazioni di acquirenti che aspirano a possedere un’auto responsabile che rappresenti i loro valori. In sintonia con lo stile Icona, il nuovo concept di NEO è stato realizzato ispirandosi alle sfide quotidiane della vita in una metropoli trafficata come Shanghai. Come sua sorella, Fuselage, NEO è un veicolo a 4 posti il cui design è stato adattato alla realtà della propulsione puramente elettrica.
Lo scopo di NEO non è solo quello di offrire un equilibrio tra stile e massima praticità (ciò che ci si aspetta da una moderna city car); bensì, lo stile audace e il design asimmetrico di NEO combinano linee pulite ispirate alle ultime tendenze architettoniche con la sensuale dinamica del modello automobilistico. L’ispirazione per NEO deriva infatti dagli ultimi trend architettonici che hanno rimodernato il panorama di Shanghai. NEO è stata concepita e progettata nella città cinese; le sue linee affilate e contrastanti integrano la semplicità geometrica con superfici di collegamento scolpite e sensuali, incarnando al contempo cambiamento e futuro.
Lo stile audace e il design asimmetrico di NEO combinano linee pulite con un modello automobilistico sensuale e dinamico.
Orientata al passeggero
Anche l’interno dell’auto e la disposizione dei passeggeri sono elementi di forte innovazione. NEO presenta, infatti, una struttura più antropocentrica: invece di focalizzarsi unicamente sulla strada di fronte a sé, i passeggeri seduti dietro possono godere di avvolgenti sedili in stile ottomano. Questo è possibile grazie all’assenza di una porta posteriore sinistra.
Concept degli interni
Lo stile degli interni è stato ispirato dalle pieghe e dalle linee taglienti della carta ripiegata. Le capsule avvolgenti che formano la plancia sono state concepite per dare una sensazione di spaziosità, un lusso possibile grazie al packaging del gruppo di propulsione elettrica e dalla conseguente assenza di tunnel centrale. Gli interni hanno origine dai due elementi base che compongono il cruscotto e il cluster strumenti. Ogni elemento si propaga alla porta e ai sedili posteriori, caratterizzati da una forma arcuata. La forma dei sedili incoraggia la comunicazione e la socializzazione tra i passeggeri, favorendo l’utilizzo di spazi condivisi. Completamente digitale e controllata con i gesti, la plancia visualizza i dati e le informazioni necessarie al passeggero e al guidatore. Il guidatore ottiene le informazioni rilevanti grazie a una serie di indicatori olografici, mentre il passeggero può essere intrattenuto e informato da un grande display, che copre più della metà della larghezza del veicolo.
Propulsore elettrico efficiente
La tecnologia di questo concept elettrico prevede motori integrati nelle ruote per un totale di 21 kw; questo permette una velocità massima di 120 km/h e un’autonomia di guida urbana di 150 km, grazie all’ottimizzazione del peso della struttura del veicolo.
