Nucleus

Nucleus

终极自动驾驶社交空间

设计理念

Nucleus展示了意柯那对未来移动交通的设计愿景,体现了未来主义与人本理念的有机结合。它在意柯那NEO概念车的基础上,更进一步考虑了人们在无人驾驶时代的实际需求。
如果NEO向我们展示的是未来,那么Nucleus则向我们描绘了后未来的移动出行。首次亮相于2015年的意柯那NEO概念车展示了电动汽车触手可及的未来。L5级别自动驾驶的Nucleus确是领先了NEO两个世代。在这辆概念车内,驾驶席的消失不仅意味着车内不再需要方向盘和仪表盘,当人们出行时的关注点从道路变为目的地,也意味着我们可以重新定义全新的移动生活空间。

“A seamless gliding
first class form of
transportation.”

Samuel Chuffart, 意柯那设计集团全球设计总监
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简约的外观设计

Nucleus单一内部空间的外观不同于人们曾接触过的任何车辆。这辆车的外观优雅且充满设计感,同时可以使车辆更加高速、安静地行进。作为无人驾驶汽车,Nucleus取消了传统的车窗玻璃,取而代之的是和车身颜色一致的半透明板,乘客可以在保护隐私的前提下更好地欣赏风景。车身上方从挡风玻璃一直到车顶的玻璃采用了不对称的设计,将车辆顶部的玻璃分为了全透明和半透明两个部分,这样的视觉效果彰显了这辆车的与众不同。

Nucleus看起来更像一间移动的生活空间,长而弯曲的轮廓凸显了奢华的内部结构,保护着乘客隐私。在被舱室环绕的同时,乘客也可通过占据车顶大部面积的玻璃享受车外独特风景。

奢华的内饰设计

当所有人都是乘客,人们的个性、私人空间和人与人之间的互动将成为设计师最优先考虑的因素。人们不必并排坐在车内,窗外的道路也不再是唯一的风景。每个人都可以选择自己喜欢的位置,人们在车辆行驶期间也可以在车内自由行动,并享受车载娱乐信息系统带来的高端出行体验。这些设计和考量, 很容易让人联想到航空旅行中的头等舱休息室。

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Nucleus可以容纳6位乘客, 座椅也可灵活调节,甚至可以组合成一个中央沙发。内部前后各有一个宽敞座位,使得车内空间更加舒适,乘坐其中仿若置身顶级酒店内的一间奢华起居室。车内提供一张小桌和以及其它必要的设施,甚至还有一个小吧台,即使是短途旅程,也可以在车内处理商务事宜或放松休闲。